VynálezDth Hammerbyl už téměř století. Zpočátku se používá pro vrtání a tryskání v provozu pro těžbu a povrchové těžby.
TheNarození DTH Hammers
V roce 1857 vynalezl italský inženýr Bartritt první pneumatické vrtné soupravy na světě poháněné tlakem stlačeného vzduchu a označil začátek nové éry v DTH Drillingu.
V roce 1932 vynalezla společnost Ingersoll Rand ve Spojených státech Dth Hammer, který obsahuje dodávku vrtacího stroje na dno otvoru, čímž se snižuje ztráta energie.
Koncem čtyřicátých let,Dth Hammerbyl použit pro těžbu povrchu.
V roce 1951 navrhl a vyrobil a vyrobil a vyrobil a vyrobilDth Hammer,která má podobnou strukturu jako moderníDth Hammer.
TheRychlý rozvoj DTH Hammers
Ingersoll Rand hrál světovou roli při vývoji nových oblastí a typů pneumatikyDTH Hammers.
V roce 1955 společnost představila nový design vrtání v kolísání a začala skutečně komercializovat vrtání do koláče.
Během šedesátých a sedmdesátých let,Dth Hammer Technologie prošla rychlými změnami.
Hlavní změnou v technologii DTH je zavedení bez ValVDth Hammer.
BrzyDthkladivomá ventil a praxe prokázala, že rychlost vrtáníDTH HammersZ velké části závisela na tlaku tlaku vzduchu. Čím větší je tlak, tím větší je rychlost vrtání.

Změna na ValvelesDTH Hammersbyl vyroben za účelem snížení spotřeby tlaku vzduchu při použití vysokotlakého stlačeného vzduchu.
Bez ventiluDTH HammersKonzumujte méně vzduchu, protože nemusí vyplňovat prostor mezi vnitřním válcem a pouzdrem odolným proti opotřebení stlačeným vzduchem, aby se aktivoval kontrolní ventil pro každý dopad.
Kromě toho, ValvelesDTH HammersSpoléhejte se na pohyb pístu pro automatické rozdělení vzduchu a jedinou pohyblivou součástí je píst, který má jednoduchou strukturu, snadnou údržbu a dobrý výkon.
Bez ventiluDTH Hammersbyly rozsáhle testovány ve Velké Británii a dalších zemích a udržovaly vysokou mechanickou rychlost vrtání a prodlouženou životnost ve srovnání s DTH Hammers.
Vývoj vysokotlakých DTH Hammers
Tlak vzduchu použitý vDTH Hammers byla stále vyšší, aby se vyřešilo problémy s účinností vrtání v extrémně tvrdých a abrazivních horninách.
Tlak vzduchu obecnéhoDTH Hammersje zhruba pod 1,4 MPa, zatímco vysokotlakýDTH Hammersrozmezí od 1,7 do 2,47 MPa.
V roce 1986 představil Halifax ve Velké Británii vysokotlakou ventilaci Mach 400 turbínyDth Hammer, který by mohl pracovat s tlakem vzduchu až do 3,5 MPa.
Dth Hammerbyl rozsáhle testován a používán ve Skandinávii pro vrtání velmi tvrdých a abrazivních skalních útvarů, vykazuje spolehlivý výkon a značné mechanické rychlosti vrtání.
Praxe prokázala, že rychlost vrtání je pozitivně spojena s tlakem stlačeného vzduchu. S vývojem technologie vzduchového kompresoru, tlakem vzduchu, kterýDTH HammersMůže se použít vyšší a vyšší.
Vývoj DTH Hammers poháněných vodou
Kromě tlaku stlačeného vzduchu se průzkum jiných médií pohánělDth Hammerprobíhal.
Na začátku 80. let začal švédský Atlas Copco vyvíjet vodní poháněníDTH Hammers, a G-Drill pokračoval v tomto výzkumu a ve spolupráci se švédským LKAB v roce 1988. O dva roky později konečně vyvinuli vodní pohár WassaraDth Hammer.
Schopnost vrtání v jakémkoli úhlu vyžadovat o 10% menší výkon, zvýšenou míru penetrace o 2,5 až 3krát a zlepšené pracovní podmínky, což ukazuje na velké vyhlídky na rozvoj v určitých aplikacích.
Na jaře 1990 první testDth Hammer byl proveden na železném dole LKAB, přibližně 500, 000 metrů vrtání, což ukazuje několik výhod: schopnost vrtat v jakémkoli úhlu, zkrácení energie, prodloužené časy v propustnosti a vylepšené pracovní podmínky, které ukazují dobrou vyhlídku pro pro něDth Hammerv aplikacích.
Dnes
Dnes,DTH Hammersjsou široce používány v povrchových a podzemních dolech, lomech, vodních projektech, vrtání vody, průzkumu minerálů, geotermální těžby, výstavbě metra a dalších projektech. Vzhledem k jeho vysoké přesnosti vrtání, hladkém vrtu, neomezenou hloubku vrtání a snadné údržbě,Dth Hammerzískal širokou pozornost v odvětví skalních vrtání.

